Un mythe est né.

Un mythe est né.

August Horch et Audi

1899: August Horch a écrit le premier chapitre de l'histoire d'Audi quand il a fondé l’entreprise de véhicules à moteur connue sous le nom de Horch& Cie. Motorwgenwerke. Après dix ans, il a fondé à Zwickau sa deuxième entreprise dédiée à la fabrication automobile: Audi Automobilwerke.

Quatre marques, quatre anneaux.

1932: Quatre anneaux entrecroisés ont symbolisé la fusion de quatre fabricants situés dans la région allemande de Saxe: Audi, DKW, Horch et Wanderer ont formé Auto Union AG, qui était à l'époque le deuxième groupe automobile le plus important en Allemagne.

Quatre anneaux: Audi

Utiliser les synergies: telle était la devise de la marque Audi pendant le développement d'une stratégie de plate-forme systématique (la traction avant DKW, les moteurs Wanderer et les pièces de carrosserie Horch faisaient partie de la gamme Audi depuis 1933)

Quatre anneaux: DKW

Les produits DKW étaient connus pour leur haute performance: pratique, fiable et économique. La marque DKW a fourni à Auto Union des modèles qui ont été vendus en grandes quantités, ce qui a eu une importance transcendante pour le succès du nouveau groupe.

Quatre anneaux: Horch

L'usine Horch de Zwickau ne s'est jamais éloignée du principe établi par le fondateur de l'entreprise: construire des voitures puissantes avec une grande qualité. C'est pour cette raison qu’Auto Union a vendu des voitures Horch pour le segment le plus haut du marché.

Quatre anneaux: Wanderer

Lorsque Auto Union AG a été créé, la division des voitures Wanderer était dédiée à la production de véhicules de milieu de gamme. Au cours des prochaines années, plus d'accent a été mis sur les aspects sportifs et avancés de la marque.

Un nouveau départ à Ingolstadt

1949: Ce qui était à l'origine un dépôt pour des pièces de rechange d'Auto Union dans l'ancienne ville fortifiée d'Ingolstadt devient l’édifice central d'Auto Union GmbH, une nouvelle entreprise qui continue la tradition automobile associée à l'emblème à quatre anneaux.

La renaissance de la marque

1965: Le nouveau modèle DKW F 102 est lancé sur le marché. C'était la première voiture de la marque avec un moteur à quatre temps depuis la fin de la guerre et le début d'une nouvelle ère. Pour cette raison, la marque méritait d'avoir un nouveau nom: Audi, un nom plein de tradition avait renaître.

La fusion de NSU

En 1969, Volkswagenwerk AG a acquis la fusion entre Auto Union GmbH et NSU Motorenwerke AG, située à Neckarsulm. La nouvelle entreprise a reçu le nom d'Audi NSU Auto Union AG et a eu son siège social à Neckarsulm.

VorsprungdurchTechnik (Le progrès par la technologie)

La large gamme d'Audi NSU, qui couvrait une grande variété de moteurs et de concepts de conduite, a donné lieu en 1971 à la nécessité de créer un nouveau slogan publicitaire. Depuis ce moment, le slogan mentionné a été d'une manière efficace la promesse d'objectifs de l'entreprise: "À l'avant-garde de la technique".