• El coche deportivo GT3 de Audi gana la serie GT America y 24H European
• Audi RS 3 LMS al frente en Bélgica, Alemania e Italia
• El Audi R8 LMS GT4 lidera la clasificación a nivel europeo

Neuburg a. d. Danubio, 27 de mayo de 2025 – Equipos de clientes de todo el mundo salieron victoriosos con el Audi R8 LMS en las versiones GT3 y GT4, así como con el Audi RS 3 LMS a finales de mayo. Además de los éxitos generales a nivel europeo y en Estados Unidos, una gran cantidad de buenos resultados de clase enriqueció el balance de los clientes de Audi Sport Racing.

Audi R8 LMS GT3

Victorias en Estados Unidos e Italia: Memo Gidley se llevó la primera victoria para SKI Autosports en el Audi R8 LMS en Estados Unidos. En la serie de carreras GT America impulsada por AWS, el experimentado piloto de coches deportivos comenzó la primera carrera en el cuarto evento en el circuito de Sebring en segundo lugar. Él superó al BMW de un oponente, que había comenzado desde el primer lugar, en las primeras etapas de la carrera y construyó una ventaja. Sin embargo, una infracción de las regulaciones por parte de su equipo en la fase previa al inicio significó una penalización de cinco segundos para el conductor de Audi privado. Gidley logró compensar esta desventaja durante la carrera de 40 minutos. Al final, ganó por 0,364 segundos por delante del piloto de BMW Justin Rothberg. Gidley terminó segundo en la segunda carrera. Dos equipos de clientes de Audi celebraron un exitoso fin de semana en la tercera ronda de la Serie Europea de 24H. El equipo Haas RT logró la victoria general en las 12h Misano, después de que un Audi R8 LMS ya hubiera prevalecido en este evento un año antes. Peter Guelinckx/Matisse Lismont/Jef Machiels cruzó la línea de meta en el Haas RT Audi R8 LMS después de 416 vueltas con una ventaja de poco menos de un minuto. La victoria en la clase GT3-Am y el cuarto lugar en general fue para Juta Racing con el trío de pilotos de Arunas Geciauskas/Nicola Michelon/Tim Müller. Continental Racing de Simpson Motorsport proporcionó el tercer mejor equipo amateur de la costa italiana del Adriático con David Pogosian/Andrey Solukovtsev/Vasily Vladykin en otro R8 LMS. En el GT World Challenge Europe impulsado por AWS Sprint Cup, los equipos de clientes de Audi estaban encantados con tres victorias de clase, buenos resultados generales y más trofeos. En la segunda ronda en Zandvoort, Gilles Magnus/Paul Evrard en el Audi R8 LMS de Saintéloc Racing terminó cuarto en general como el mejor emparejamiento de pilotos de Oro en la primera carrera. En el exigente circuito de dunas, ganaron la clasificación de oro, distanciando a sus rivales más cercanos de Ferrari por 18 segundos. Tresor Attempto Racing triunfó en la Copa de Plata. Alex Aka/Ezequiel Pérez Companc terminó 3,4 segundos por delante de un Mercedes-AMG en su Audi R8 LMS. El tercer lugar fue para Ivan Klymenko/Lorens Lecertua en el Saintéloc Racing Audi. Este emparejamiento de conductores incluso llegó al podio en la segunda carrera. En segundo lugar general, ganaron la Copa de Plata por 1,9 segundos por delante de Alex Aka/Ezequiel Pérez Companc. En la Copa Oro, Leonardo Moncini/Sebastian Øgaard cruzó la línea de meta en segundo lugar en el Tresor Attempto Racing Audi. En las 24h Qualifiers de Nürburgring, Team Juta Racing fue el segundo mejor equipo Pro-Am en la primera carrera de cuatro horas. Elia Erhart/Selv/Frank Stippler/Alexey Veremenko compartieron el Audi R8 LMS del equipo de clientes de Lituania. En la segunda carrera de cuatro horas, el equipo de velocidad de la equipe también logró un resultado de podio de clase como el segundo mejor equipo amateur SP 9. Michael Heimrich/Arno Klasen/Lorenzo Rocco/Eric Ullström se turnaron al volante del Audi R8 LMS. Scherer Sport Phx celebró un exitoso debut en el ADAC GT Masters. En el primer partido de la temporada en el Lausitzring, Denis Bulatov/Nico Hantke estaban encantados con el segundo lugar en el Audi R8 LMS del equipo en la segunda carrera. En el primer partido de la temporada del Campionato Italiano GT Sprint, Tresor Attempto Racing logró tres resultados de podio de clase con el Audi R8 LMS. La pareja de pilotos italiano-alemán de Rocco Mazzola/Fabio Rauer fue el tercer mejor equipo de pilotos profesionales en el primer sprint en Vallelunga. Alberto Clementi Pisani/Marco Cassarà fueron el segundo mejor equipo amateur GT3 en la primera carrera y ganaron esta clase por 25 segundos en la segunda carrera. Christopher Haase/Simon Reicher terminaron la segunda ronda del International GT Open en segundo lugar en el Audi R8 LMS de Eastalent Racing. El circuito de Spa contó con una sola carrera a lo largo de una distancia de 500 kilómetros en lugar de las dos carreras habituales más cortas. Después de que los campeones defensores ya hubieran logrado un segundo lugar en la apertura de la temporada en Portugal, cruzaron la línea de meta en las Ardenas después de casi tres horas de carreras en segundo lugar de nuevo, 12,5 segundos por detrás. Haase/Reicher están actualmente segundos en la clasificación, once puntos por detrás. El equipo Olimp Racing fue el mejor de los otros tres equipos de clientes de Audi en el campo. El equipo polaco aseguró el tercer lugar en la clasificación Pro-Am con Karol Basz/Marcin Jedlinski. El equipo PB Racing con JMH Automotive regresó del segundo fin de semana de carreras del Campeonato Británico de la Copa GT con cuatro trofeos. En Brands Hatch, Peter Erceg en el Audi R8 LMS ocanó el segundo lugar en el primer sprint. Junto con su compañero de equipo Marcus Clutton, volvió a ser segundo después de 40 minutos en la segunda carrera. Erceg aseguró la tercera posición tanto en la tercera como en la cuarta carrera. En la carrera inaugural de la Serie de la Copa GT de Europa Central en el Red Bull Ring, el CCS Racing Team registró una serie de resultados de podio. Thomas Westarp terminó la carrera FIA CEZ Endurance en tercer lugar en su clase en el Audi R8 LMS. En los dos sprints de la GT Cup Series y el P9 Challenge, un total de cuatro segundos lugares fueron para el alemán. En la segunda ronda del Campeonato GT de China, el equipo de clientes de Audi, Winhere Harmony Racing, se perdió la victoria general en ambos sprints por un abrir y cerrar de ojos. El emparejamiento de pilotos de Andy Deng/Luo Kailuo había asegurado la pole position para ambas carreras en Shanghai. En la primera carrera, los dos pilotos chinos en el Audi R8 LMS estaban a 0,051 segundos de la victoria, en la segunda carrera solo estaban a 0,036 segundos del ritmo después de recibir una penalización de tiempo de 0,2 segundos por una parada en boxes que era demasiado corta. Como subcampeones en la clasificación general, cada uno ganó la categoría Pro. El Equipo de Carreras Uno, con el emparejamiento de pilotos de Río/Chen Yechong en otro Audi R8 LMS, terminó tercero en la clase Pro-Am en la primera carrera. En la clasificación amateur, los clientes de la marca obtuvieron una victoria de 1-2-3-4: Origine Motorsport con Min Heng/Jason Gu estuvo por delante de 33R Harmony Racing con Yang Haojie/Jiang Nan, Hehehe Racing por 33R HAR con Steven Zhou/Zhen Mingwei y 610 Racing con Yang Xiaowei/Pan Deng en la primera carrera. En la segunda carrera, Ming Heng/Jason Gu terminó tercero en la clasificación de América. En el abridor de la Super Serie de Tailandia, otro trofeo en Asia fue para un equipo de clientes de Audi. En el circuito de Buriram, Karol Basz y Kiki Sak Nana compartieron un Audi R8 LMS del equipo B-Quik Absolute Racing y terminaron la primera carrera en tercer lugar. Sus compañeros de equipo Sathaporn Veerachue/Adisak Tangphuncharoen ganaron la clasificación amateur GT3 en ambas carreras en otro Audi R8 LMS.

Audi RS 3 LMS (TCR)

Los clientes triunfan en Bélgica, Alemania e Italia: En el TCR Europa, el equipo de clientes de Audi Clairet Sport continuó su racha ganadora en el segundo fin de semana de carreras. Teddy Clairet se llevó su primera victoria de la temporada en el segundo sprint en el circuito de Spa en Bélgica. En su Audi RS 3 LMS, el francés cruzó la línea de meta nueve segundos por delante del coche idéntico de su hermano Jimmy. Teddy Clairet superó al Lynk & Co del sueco Viktor Andersson justo al principio y ya no podía ser atrapado en el frente. Teddy Clairet lidera la clasificación general de la serie después del primer tercio de la temporada, cuatro puntos por delante de su hermano. En la clasificación del equipo, Clairet Sport ya está 57 puntos por delante del equipo de Cupra Monlau Motorsport. En la clasificación Diamond, Nicola Baldan en el Audi RS 3 LMS de Aikoa Racing se llevó la victoria en ambas carreras. El italiano actualmente tiene una ventaja de doce puntos en esta categoría de la clasificación. El Audi RS 3 LMS también continúa su racha ganadora en el TCR Italia con varios clientes satisfechos. Nicolas Taylor celebró su segunda victoria de la temporada en el segundo evento en Vallelunga. El campeón defensor ganó el primer sprint para PMA Motorsport por delante de otros cuatro corredores de Audi. Gracias a su tercer lugar en la segunda carrera, el canadiense sigue siendo líder de la clasificación general con una ventaja de tres puntos. También es el mejor conductor en la categoría de menores de 25 años. Nicola Baldan de Aikoa Racing obtuvo dos segundos lugares, convirtiéndole en el rival más cercano de Taylor. Pietro Alessi de BF Motorsport fue tercero en la primera carrera y ahora ocupa la misma posición en la clasificación. En la clasificación de Masters, Denis Babuin celebró su tercera y cuarta victoria de la temporada para Planet Motorsport y extendió su ventaja en la clasificación a 36 puntos. El tercer y segundo lugar en la clase Master en ambas carreras significa que Francesco Cardone de Aikoa Racing es actualmente tercero en la clasificación en esta clase. Carlo Alberto Bocca de BF Motorsport ganó la clasificación de novato en la primera carrera por delante de Zekai Özen del equipo Texaco. Özen ganó la segunda carrera y ahora lidera la clasificación en puntos iguales con su rival más cercano. El TCR Italy DSG para coches de carreras con transmisiones de doble embrague también hizo una aparición como invitado en su segunda ronda en Vallelunga. Los clientes de Audi también estuvieron entre los mejores participantes aquí con el RS 3 LMS. Casals Motorsport aseguró el segundo y tercer lugar en la primera carrera con Gustavo Sandrucci y Sebastian Gavazza, antes de que Sandrucci ganara el segundo sprint. En la clasificación femenina, la italiana Carlotta Fedeli prevaleció sobre Seda Kaçan en la primera carrera. El piloto turco ganó el segundo sprint y fue el segundo mejor novato en ambas carreras. La clasificación de Masters fue para Sandrucci dos veces, mientras que Gabriele Giorgi ocupó el segundo y tercer lugar. En la clasificación Sub-25, Gavazza fue el segundo mejor conductor el sábado por delante de Mattia Lancellotti de Planet Motorsport, quien a su vez terminó tercera el domingo. En la tercera ronda del TCR UK, Team Power Maxed Racing se mantuvo invicto en su clase. Jeff Alden ganó la clasificación Gen1 para coches de carreras más antiguos en cada uno de los tres sprints con su Audi RS 3 LMS de primera serie en Silverstone. En la apertura de la temporada del Belcar Endurance Championship, Team VP Racing celebró una victoria de clase con el Audi RS 3 LMS. Nick van Pelt/Olivier Bertels ganaron su clase de turismo en la carrera en Zolder después de poco más de dos horas de carrera con una ventaja de dos vueltas. Armando Stanco/Dario Stanco tuvo un buen desempeño en la clase SP3T en las 24h Clasificatorias de Nürburgring. Los dos pilotos suizos ganaron la clasificación en las dos carreras de cuatro horas del evento con su Audi RS 3 LMS. En ambas competiciones, el equipo Goroyan RT by Sharky Racing también logró el tercer lugar en la clasificación TCR con otro Audi RS 3 LMS. El cuarteto de pilotos Danny Brink/Artur Goroyan/Oleg Kvitka/Roman Mavlanov se turnaron al volante.

Audi R8 LMS GT4

Segunda victoria de la temporada en Europa: Team Speedcar tomó la delantera en la Serie Europea GT4 impulsado por Rafa Racing Club en la segunda ronda con Robert Consani/Benjamin Lariche. En Zandvoort, la pareja de pilotos franceses celebró el segundo y primer lugar en las dos competiciones. En la primera carrera, el Audi R8 LMS GT4 del equipo Speedcar estaba solo 0,431 segundos por detrás de los ganadores en el circuito de dunas rápidas. El tercer lugar fue para el segundo coche del equipo de carreras francés, compartido por Gregory Guilvert/Paul Petit. Habían liderado la carrera durante mucho tiempo, pero se les impuso una penalización de cinco segundos por un error en el reinicio después de un período de seguridad en el coche. Como en el primer partido de la temporada, Consani/Lariche se llevó la victoria en la segunda carrera. Después de la salida, Paul Petit superó a su compañero de equipo Robert Consani hasta que una bandera roja hizo que la carrera se interrumpiera. Después del reinicio, Consani volvió a superar a su compañero de equipo y el Audi R8 LMS GT4 número 3 nunca cedió el liderazgo. La ventaja fue de 2,4 segundos después de 31 vueltas. Robert Consani/Benjamin Lariche están ahora 13 puntos por delante de dos conductores de Ford en la clasificación de Silver. En el Campeonato GT de China, el equipo de clientes de Audi Incipient Racing logró un resultado en el podio en el segundo fin de semana de carreras en Shanghai. Chen Sitong/Air Tong Yu terminó la primera carrera en el Audi R8 LMS GT4 en tercer lugar en la clase GTS.

Próximamente en las próximas semanas

30–31/05 Taupo (NZ), ronda 1, North Island Endurance Series

30/05–01/06 Monza (I), ronda 2, GT World Challenge Europe Endurance Cup

30/05–01/06 Buriram (THA), ronda 3, GT World Challenge Asia

30/05–01/06 Queensland (AUS), ronda 3, GT World Challenge Australia

30/05–01/06 Queensland (AUS), ronda 3, GT4 Australia

30/05–01/06 Salzburgring (A), ronda 2, TCR Europa del Este

30/05–01/06 Fuji (J), ronda 3, Serie Super Taikyu

31/05–01/06 Spa (B), ronda 2, Campeonato de Resistencia de Belcar

06–08/06 Zandvoort (NL), ronda 3, DTM

06–08/06 Zandvoort (NL), ronda 2, ADAC GT Masters

06-08/06 Mid-Ohio (EE. UU.), ronda 4, IMSA Michelin Pilot Challenge

06–08/06 Portimão (P), ronda 3, Campeonato de España GT

06–08/06 Hockenheim (D), ronda 3, Abierto Internacional de GT

06–08/06 Hockenheim (D), ronda 3, TCR Europa

07/06 Killarney (ZA), ronda 3, Serie de Resistencia de Sudáfrica

07–08/06 Snetterton (GB), ronda 3, Campeonato de la Copa GT

07–08/06 Slovakiaring (SK), ronda 2, TCR European Endurance