Audi R8 LMS gana los primeros títulos de la temporada 2025

• Los equipos de clientes en Nueva Zelanda ganan las clasificaciones de resistencia
• Los equipos privados de Audi ofrecen variedad en las carreras de turismos italianos
• Debut de "Dakar Chronicles" en París

Neuburg a. d. Danubio, 24 de junio de 2025 – El equipo de clientes de International Motorsport celebró una fuerte racha ganadora en Nueva Zelanda con una merecida victoria en el título para su Audi R8 LMS. Los clientes de la marca también siguen siendo el punto de referencia en las carreras de turismos, como lo demuestra el punto medio de la temporada de TCR Italia. El estreno de una película con el Audi RS Q e-tron recibió muchos aplausos en el centro de la ciudad de París.

Audi R8 LMS GT3

Primeros éxitos de título de la temporada en Nueva Zelanda: La North Island Endurance Series completó las dos últimas de sus tres rondas de campeonato en el espacio de solo una semana calendario. Después de 2016, 2017 y 2023, el título en la categoría de 3 horas se decidió a favor de un equipo de clientes de Audi por cuarta vez. Sam Fillmore y Jonny Reid ganaron ambas carreras con Team International Motorsport (IMS) en el Audi R8 LMS, habiendo prevalecido ya en la apertura de la temporada. Este es el segundo título de Fillmore después de 2023 y el tercero de Reid después de 2016 y 2023. El segundo evento en Hampton Downs resultó ser una emocionante carrera de regreso. Después de un giro y un período de coche de seguridad, Fillmore estaba una vuelta abajo. Uno de los movimientos estratégicos que hizo posible el éxito fue una parada en boxes durante la cual el equipo solo cambió los neumáticos del lado izquierdo del coche, que estaban sujetos a cargas más altas. Después de tres horas de carrera, Sam Fillmore/Jonny Reid lograron una estrecha victoria con una ventaja de 0,851 segundos. El segundo lugar fue para otro equipo de Audi: Steve Brooks/Ryan Wood fueron los mejores perseguidores en el Audi R8 LMS de Wolfbrook Motorsport. Wood continuó cerrando la brecha, pero no pudo superar al Audi líder. La carrera final, celebrada de nuevo en Hampton Downs, tuvo lugar una semana después. A los 21,1 segundos, la ventaja de Fillmore/Reid fue mayor que nunca esta temporada. Los dos neozelandeses luego celebraron su victoria en el título con una ventaja de 23 puntos. Steve Brooks/Bill Riding terminó tercero y se aseguró el título de clase en la clasificación de conductores para equipos aficionados. Yang Baijie y Li Zhicong hicieron un gran debut como nueva pareja de pilotos en la tercera ronda del Campeonato China GT. La pareja china celebró la victoria general en la segunda carrera desde el undécimo lugar en la parrilla en el Audi R8 LMS del equipo 610 Racing después de terminar tercero en la primera carrera. Sus colegas de marca Dennis Zhang/Liu Kaishun completaron el podio en la segunda carrera en tercer lugar para Team Harmony Racing. También hubo equipos de clientes Audi exitosos en la clasificación de aficionados. Liu Hangcheng/Lu Zhiwei ganó esta clase en la primera carrera de 33R Harmony Racing por delante de Pan Deng/Yang Xiaowei de 610 Racing y Jiang Nan/Yang Haojie de 33R Harmony Racing. En la segunda carrera, Chen Yechong/Song Yiran con el Equipo de Carreras Uno fueron el segundo mejor equipo amateur con un Audi R8 LMS. Tresor Attempto Racing estaba encantado con un segundo lugar en la clase en el Campionato Italiano GT Endurance. En la segunda ronda de la serie en Monza, Riccardo Cazzaniga/Rocco Mazzola/Fabio Rauer cruzó la línea de meta en segundo lugar en la clase Pro después de tres horas de carrera, 25,4 segundos por detrás del líder. El equipo CCS Racing registró dos victorias en la tercera ronda del P9 Challenge. Thomas Westarp ganó el segundo sprint y la carrera de resistencia de una hora en el Lausitzring en el Audi R8 LMS del equipo bávaro. En la tercera ronda de los Extreme Supercars en Zwartkops, Sudáfrica, Paul Hill terminó tercero, primero y segundo en el Audi R8 LMS en Clase A en tres carreras.

Audi RS 3 LMS (TCR)

Nuevo favorito en Italia: En la cima de la clasificación de TCR Italia, un cambio en el liderazgo entre los mejores equipos de clientes de Audi a mitad de temporada está proporcionando a los fanáticos mucha emoción. Nicola Baldan en el Audi RS 3 LMS de Aikoa Racing tomó la primera posición en Monza del canadiense Nicolas Taylor, que ahora está 29 puntos por detrás del italiano después de retirarse. Pietro Alessi y Matteo Poloni, otros dos conductores de Audi, siguen en las siguientes posiciones en la clasificación. En la primera carrera, Matteo Poloni en Gear Works Audi se llevó su primera victoria de la temporada por delante de Pietro Alessi de BF Motorsport. Poloni había captado mejor una situación poco clara en medio de la carrera y superó a dos rivales en rápida sucesión en su camino hacia la victoria. Nicolas Taylor completó un uno-dos-tres para los clientes de Audi con PMA Motorsport. En la segunda carrera, Nicola Baldan salvó una estrecha ventaja de 0,858 segundos sobre su compañero de equipo de Aikoa Francesco Cardone después de una penalización de cinco segundos. La penalización de tiempo se impuso porque Baldan había cortado la primera chicane al principio para evitar a su compañero de equipo. Los Audi Privaters también tuvieron éxito en otras categorías: Francesco Cardone ganó la clasificación Masters el sábado y el domingo, seguido por Sandro Pelatti de PMA Motorsport en el tercer y segundo lugar. El mejor novato en la primera carrera fue Carlo Alberto Bocca de BF Motorsport por delante de Zekai Özen del equipo Texaco. El domingo, Özen fue segundo por delante de Bocca. Pietro Alessi de BF Motorsport ganó el grupo de edad hasta 25 años con una ventaja de tres décimas de segundo sobre Nicolas Taylor el sábado. Al día siguiente, Filippo Barberi de Aikoa Racing fue el mejor conductor de Audi en esta clasificación en tercer lugar. Una vez más, el TCR Italy DSG para coches de carreras con transmisiones de doble embrague también hizo una aparición como invitado en Monza. Gustavo Sandrucci fue el mejor conductor de un Audi RS 3 LMS en tercer lugar el domingo. El italiano de Casals Motorsport también ganó la clasificación Masters en la primera carrera por delante de Alessandro Berton de Planet Motorsport en otro Audi. Sandrucci permaneció invicto el domingo, con Berton terminando tercero. Carlotta Fedeli de RC Motorsport ganó ambas carreras en la clasificación femenina, mientras que Seda Kaçan del equipo Texaco, también en un Audi, fue la segunda mejor el sábado. La piloto de carreras de Turquía ganó la clasificación de novatos por delante de Giacomo Prandelli de Aikoa Racing, antes de que Prandelli prevaleciera en su Audi el domingo. En el grupo de conductores menores de 25 años, Mattia Lancellotti fue el tercero mejor para Planet Motorsport en su Audi el domingo. En las 24 Horas de Nürburgring, el equipo Goroyan RT de Sharky Racing llegó al podio de la clase TCR con un Audi RS 3 LMS. En climas cálidos y temperaturas de asfalto de hasta 50 grados centígrados, Nathanaël Berthon/Danny Brink/Artur Goroyan/Roman Mavlanov completaron una distancia de 3.070 kilómetros. Como el mejor equipo privado, terminaron terceros en su clase detrás de dos competidores de fábrica. En el programa de apoyo, Manfred Lewe ganó su clase en el Trofeo Cup und Tourenwagen en el Audi RS 3 LMS en la primera carrera. Ivars Vallers ganó esta clasificación en la segunda carrera en un Audi. Dos clientes de Audi ganaron trofeos en sus clases el tercer fin de semana del TCR España. En la primera carrera en Valencia, Guillaume Salvodelli ocató el segundo lugar en la clasificación Masters en su Audi RS 3 LMS. Sébastien Thome fue tercero en su clase en el primer y segundo sprint en otro Audi RS 3 LMS.

Audi R8 LMS GT4

El mejor resultado de la temporada en las carreras francesas de GT4: El tercero de los cinco fines de semana de carreras en la serie de carreras GT4 France fue el más exitoso de Philippe Thalamy hasta la fecha. El piloto aficionado del Team Speedcar fue el mejor piloto de Am en la parrilla de la primera carrera en Spa en su Audi R8 LMS GT4. Como piloto en solitario, terminó en segundo lugar para el Team Speedcar después de poco más de una hora de carrera. En la tercera ronda de los Extreme Supercars, Jimmy Giannoccaro tuvo éxito en un Audi R8 LMS GT4. El sudafricano ganó la Clase D en las dos primeras carreras.

Rally Dakar

Debut en París: La película "Dakar Chronicles" tuvo su estreno en la capital de Francia. El documental acompañó a los protagonistas del Rally Dakar de 2023. Además del director Jalil Lespert, también estuvo presente el ex piloto de Audi Dakar y 14 veces ganador del rally Stéphane Peterhansel. Un Audi RS Q e-tron fue el llamativo frente al cine mk2 Bibliothèque en el sureste de París.

Próximamente en las próximas semanas

25–29/06 Spa (B), ronda 3, GT World Challenge Europe Endurance Cup

26–29/06 Spa (B), ronda 3, GT4 European Series impulsado por Rafa Racing Club

27-29/06 Misano (I), ronda 4, TCR Europa

27-29/06 Nürburgring (D), ronda 2, Trofeo Spezial Tourenwagen

28-29/06 Pingtan (CHN), ronda 2, Copa SRO GT

02–06/07 Bangsaen (THA), ronda 2, Tailandia Super Series

04–05/07 Le Castellet (F), ronda 5, Serie 24H Serie Europea

04-05/07 Nürburgring (D), NLS-Light

04–05/07 Spa (B), ronda 3, Campeonato de Resistencia Belcar

04–06/07 Norisring (D), ronda 4, DTM

04–06/07 Hungaroring (H), ronda 4, Abierto Internacional GT

05/07 Oulton Park (GB), ronda 5, TCR Reino Unido

05–06/07 Sugo (J), ronda 4, Serie Super Taikyu